11月5日晚间，买车家小葱来到上海世博中心，见证了国内MPV领军车型——别克全新一代GL8，与别克Avenir子品牌旗下首款车型——全新一代GL8 Avenir的上市。新车共有五款车型，售价区间为28.99万-44.99万元。

发布会现场迎来了许多重磅嘉宾，有汪涵、李小鹏、李安琪夫妇、王潮歌等，他们都是别克GL8的“老朋友”。值得一提的是，著名导演张艺谋也来到了发布会现场，作为压轴亮相。与其他嘉宾不同的是，张艺谋导演还有一个身份，那就是全新一代别克GL8 Avenir的首位车主。张艺谋导演表示：“很高兴能成为全新一代GL8 Avenir的首位车主，本来家里已经有两台GL8了，加上这台全新GL8Avenir，我都有三辆GL8了！”

不光是张艺谋导演，GL8自1999年与消费者见面以来，始终深受商政人士、明星的“御用车辆”，GL8不仅仅是一个交通工具，更是他们工作、创作、休息的场所。在现场，“印象系列”总导演王潮歌的一句：“GL8来了，家就来了。”令在场所有人心领神会。

小葱作为曾经老款GL8的车主，也是非常有话语权的。当时家里有一台GL8 2.4L豪华商务尊享版车型。我曾多次驾驶它远赴千里之外，其出色的行驶质感、乘坐舒适性及丰富的空间布局给我一家人都留下了极其深刻的印象。由于GL8是7座布局，让我们一大家子出行不用再开两台车，家中父母及老人都坐在一起，一家人其乐融融。现在全新一代GL8（以下简称全新GL8）已经到来，在这台“MPV界一哥”身上，又有哪些亮点呢？往下看。

 

全新GL8外观亮点

GL8从第一次与消费者见面距今已经有了十余载的时间，期间历经数次换代，可每次换代之后你都能发现它整体造型会越发沉稳，可单看细节，则变得更加年轻。全新GL8采用“飞翼式”进气格栅，之前在全新君越、昂科拉上已经见过，这是别克家族化设计语言，相信未来也会应用到更多车系上。

除入门版车型外，其余车型头灯均采用全LED光源，并标配光带式LED日间行车灯与雾灯，LED日间行车灯造型为“弯钩”状，点亮后很是犀利。功能方面，自动大灯、大灯高度可调等配置为全系标配。

全新GL8的车身尺寸非常值得一说，无论是5203*1878*1811mm的车身尺寸还是3088mm的轴距水平都令同级别众多车型为之汗颜，能有着“同级别一哥”的称号，全新GL8自然是有它的过人之处的。

看到全新GL8车身侧面，我想很多人都注意到了一个细节，这一代GL8车型融入了时下非常流行的“悬浮式车顶”，小葱觉得这个设计相当大胆，考虑到GL8的定位，不知道其车主们是否能够接受这“过于年轻”的设计元素。

全新GL8的车尾设计依稀可以看到上一代车型的轮廓，但仅仅是轮廓而已。尾灯组造型不像上一代车型那样圆融，变得修长许多，内部采用了由57颗LED组成的全LED光源，在灯组上方还加入镀铬材质的灯眉。原先连接两侧尾灯的镀铬装饰条被移到保险杠部位，这样看上去档次感更高。

 

全新GL8内饰亮点

内饰方面，全新GL8延续使用了别克家族360度环抱一体式座舱，并在中控上设计上融入了“展翼”造型设计。手及之处，也采用触感极佳的软性材质包裹。真正地将触感与观感融合。

多媒体为8英寸全触控式屏幕，带有可与苹果手机互联的Carplay功能，并支持安吉星、4G LTE无线网络，下方是空调控制区域，温度调节及座椅通风、加热功能也都为触控操作，我个人是对这种操作方式不太喜欢，虽然科技性很高，但如果手上带点油渍的话，操作就无法那么精准了。其次，这套系统要进行盲操的话也得练习一段时间。

配置方面，全新GL8可谓豪华，像类似半自动驾驶的ACC自适应巡航系统、对于这类大车相当实用的自动泊车系统、提高安全的并线辅助及车道偏离预警系统、救命的主动刹车系统等数不尽的豪华配置都搭载到了全新GL8上。

 

全新GL8与GL8 Avenir的区别在哪？

相比全新GL8，GL8 Avenir更加豪华，不但采用了更具辨识度的中网造型及更具视觉冲击的大尺寸五幅轮圈外，车内的线条纹路也与全新GL8不同。在中控台面板、座椅等多处细节部位，均使用菱形图案纹路设计，车顶等部位使用欧缔兰材质包覆，并具备18色可调氛围灯，让车内更为豪华。

另外，如果购买GL8Avenir，还将享受上汽通用别克所提供的5项专属服务，包括一对一管家服务、专属团队服务、专属接待空间、专属养车计划、专人上门服务。将豪华体验诠释的极为到位。

全新GL8的乘坐体验如何？

对于像GL8这样一台MPV而言，乘坐空间及舒适度表现无疑是最为重要的一项了！这里小葱主要说说全新GL8车内的第二排座椅。

全新GL8的第二排座椅具备极其豪华，配有前后两向手动、椅背角度两向电动、腰托四向电动、腿托两向电动共计10向调节。不但坐姿丰富，该座椅还提供加热、通风、按摩、扶手调节及侧翼六向可调航空头枕，坐在其中，基本与头等舱无异。

 

全新GL8动力及操控表现

我想动力部分不是所有人关心的，毕竟谁买了GL8也不是为了飙车的。可小葱还是想简单提一下，因为全新GL8全系搭载的这台2.0T涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱的组合不但经济省油，动力响应还非常给力，官方给出全新GL8的百公里油耗仅为8.9L，并且百公里加速达到了9.3秒，对于这个级别而言，可以用“优秀”来形容了。

底盘方面，全新GL8采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，取代了老款车型上的后扭力梁式非独立悬挂。简单来说，全新GL8的乘坐舒适度将得到极大提高。

 

全新GL8未来将要面对哪些对手？

全新GL8的上市，可以算是开辟了MPV市场的新篇章，在此之前，GL8所面对的主要竞争对手有本田奥德赛、艾力绅、大众夏朗、起亚嘉华等车。

虽然全新GL8在科技、配置、动力、车身尺寸等方面相较于它们四款都有优势，但唯有一点全新GL8处于劣势——价格。全新GL8的起售价为28.99万元，比奥德赛、艾力绅、夏朗、嘉华四款车的起售价分别贵出6万、4万、2万、2万元。但话又说回来，对于选择全新GL8的人群而言，他们往往会更注重车辆的品质，价格方面则是第二甚至第三要考虑的因素，这么看来，全新GL8真的是赢得不要不要的。

小葱说

全新GL8及全新GL8 Avenir分别以创新的外观造型、奢华的内饰用料、头等舱般的乘坐体验等众多方面领先于同级别车型，并有着比肩更高一级别豪华MPV的强大实力。整体而言，在30-40万元可选的MPV车型中，全新一代GL8还会继续巩固在这个细分市场绝对老大的地位。