日前，保时捷正式发布了全新Panamera长轴距版的售价：132.80-233.80万元。新车相比刚刚在国内首发的标准轴距版在轴距上加长150mm，达到3100mm。新车将于11月16日开幕的洛杉矶车展正式亮相。这么一来，将无缘在广州车展目睹真容。

外观方面，保时捷全新Panamera Executive保持着保时捷一贯的家族式特征，整体来看与标准轴距版完全一致，依然采用了保时捷家族经典的设计语言。新车前大灯组采用新设计，前保险杠造型也有所变化，并配备全新四点式的LED日间行车灯。由于加长了比例，因此车身线条比例没有标准版车型来的自然，D柱之上的Executive专属标识成为其外观唯一的特殊标识。尾部造型方面，全新Panamera Executive依然采用了掀背造型设计，贯穿式的LED尾灯，也同样是这款全新保时捷的特点之一，整体造型看上去更为动感。

内饰方面，全新Panamera Executive与标准车型基本一致。传统五环仪表盘得到保留的同时，还引入了液晶仪表的设计。新车配备了一块较12.3英寸的悬浮式液晶屏，在减少周围按键数量的同时将采用触控式操作，科技感十足。此外，除了换挡杆造型改变外，其周围区域按键也将换成触控式操作。

作为一款长轴距车型，新车升级的重点自然在后排设计上，除了腿部空间的增加，新车还重新设计了后排中央扶手，并新增了后排杯架、化妆镜、10.1英寸娱乐设施、多级可调的全新座椅、小桌板、后排遮阳帘、四驱空调、车载Wi-Fi等配置。

动力方面，全新车型将提供Panamera 4 Executive、Panamera 4 E-Hybrid Executive、Panamera 4S Executive和Panamera Turbo Executive四款车型。这四款车型分别搭载了2.9T、2.9T插电混动、2.9T高功率和4.0T V8四款发动机。其中4S将搭载的是2.9T V6双涡轮增压发动机，其最大输出功率为323kW（440Ps），峰值扭矩为550Nm。而传动系统匹配的则是一台全新的8速PDK双离合变速箱，新变速箱内部摩擦相比老变速箱降低28%。

传动方面，与发动机匹配的将是8速PDK保时捷双离合器变速箱，此外部分车型还将搭载全时四驱系统以及PASM保时捷自适应可调空气悬架。未来新车将主销中美两国市场，从而与奔驰S级等一系列豪华大型长轴距车型进行竞争。

小编点评

加长轴距已经成为进口品牌征服国内消费者的一种必杀，保时捷的很多竞争对手都采用过，所以销量想要增长，这一步还是有必要的。