据微信公众号企鹅生态此前称，滴滴出行正在进行裁员，整个减员计划目标是1000人，涉及快车业务线下团队，目前已经裁撤或正在流程中的有上百人。

界面新闻记者在社交平台脉脉上查看到，有自称是滴滴员工表示减员是“真的，不少”。“今天人事部门已经找我谈话了，谈补偿的事情。业务不好开展了”。

36Kr报道中称，一位滴滴内部员工向其证实，滴滴正在进行人员优化，主要涉及到的快车部门，原因是快车业务快速扩张时人员扩聘，而经过合并、市场竞争减弱，导致重复岗位不少。

今年10月起，各地陆续出台网约车地方实施细则征求意见稿，对于车辆规格、车牌、驾驶员等都进行一定限制。而快车在滴滴的产品条线中主打快捷低价，因车辆规格、车牌等问题受到新政冲击可能性更大。细则的正式推出，势必将导致快车市场缩水，随之而来的将是管理团队的缩水。

不过，界面新闻记者目前在各招聘平台上仍可看见滴滴的校园招聘和社会招聘，涉及岗位繁多，包括工程师、智能交通行业研究员、运营和设计等。

另外，滴滴方面向界面新闻否认了裁员传闻：个别网上关于“据说，仅仅是据说”的“滴滴要裁员”的传言，纯属无稽之谈。滴滴在北京上地扩增的新办公楼即将启用，将有更多员工入驻。

滴滴与Uber中国合并前，Uber中国有800名员工左右，滴滴出行人数在6000人左右。