虽说SUV现在最热，但千篇一律的方正造型难免审美疲劳，那么那些又喜欢SUV，又不想开车上街“撞车“的小伙伴，就可以考虑考虑那些“跨界SUV”、"轿跑SUV了。

昨晚上，进口奔驰GLC 轿跑SUV（GLC Coupe）在国内上市了。出自奔驰的MRA平台，先期上市三款车型，售价49.6万-53.2万元。

小姿势

什么是MRA平台

MRA平台Mercedes rear-wheel drive（梅赛德斯后轮驱动），特指奔驰最新的纵置后驱平台。MRA平台上的第一款新车，就是底盘代号W205的奔驰C级。与奔驰一起分享这个平台技术的还有战略合作伙伴关系的“雷诺-日产汽车联盟”。

溜背造型让新车看着的确有Coupe跑车的运动范儿；

内饰做工完美，三幅运动方向盘提升了运动氛围；

奔驰GLC Coupe搭载一台与普通版相同的2.0T发动机，同样分三种功率调校，数据完全相同，均匹配9速自动变速箱。此外，还配有4MATIC四驱系统。另外，高性能版的GLC43 Coupe很有可能随后就到。

在配置方面GLC轿跑版与国产GLC有不小的升级，包括空气悬架、驾驶模式选项、自动泊车、车道偏离预警、全景倒车影像以及HUD抬头显示等。

后排头部空间并不压抑，180身高，头部接近一拳距离。而且在空间的灵活性依然表现很抢眼。

葱哥点评：作为进口版、并且是轿跑SUV车型，GLC Coupe只比国产版GLC贵十万，价格不错，但豪华轿跑SUV目前依然还是太小众了，注定不是走量车型。

竞争对手

奔驰GLC轿跑版最直接的竞争对手就是宝马X4（2.0T 53万-62.2万元）。

还有捷豹的F-PACE（2.0T  54.8万-62.8万元）；

当然还得有国内目前大卖的保时捷 Macan（2.0T 58.8万起）；

那么问题来了，如果今天晚上彩票中奖了，你买哪台？