实在是不太想写观致的新闻，特别是有关它的“负面”。想当年那个集齐了众多汽车界大咖的新生儿汽车公司，第一款产品亮相时，每个公司员工是意气风发，一副我们要创造中国汽车界历史的架势，历史倒是真的，只不过不是成功的历史而已。虽然是新生的汽车品牌，但现在的观致倒更像是“廉颇老矣”的状态，这次广州车展亮相的观致3GT似乎给大家一个观致“尚能饭否”的答案。

我们就是说回车本身吧……好像也没什么好说的，就是把观致3底盘升高了，车身加了个黑包围，去汽车配件城订做了几个拉花，还有尾翼和轮毂。差点忘记了，记得要把杀车卡钳喷成橙色的——为什么不是红的？满大街都是红的你不觉得俗？如果、万一、刚好你也有一台观致3，我建议你车展完了之后去广州的陈田村，说不定你能找到一模一样的配件。为了更显独一无二，我建议你在车身打上“one of 666”的拉花。

 

 

 

 

观致真的没钱了，他连重新研发一款新车重新造一个底盘这样的经费，现在可能都出问题了。那他只能用一些将就的方法：在一辆原来卖的不是那么好的一辆车，加一些元素上去，让他变成一款新车。

但是他还有钱1300多万做了三台发动机出来全球首试，它最大的特点是什么呢你知道不？它保留了观致以往开起来顿挫的感觉。

 

最后

看来还不是一点钱都没有，纯粹是造车的理念问题。