加拿大寻求从波音公司购买18架“超级大黄蜂”战机作为机队升级的过渡策略，这对洛克希德·马丁公司来说是个打击。不过加拿大还要最终决定要不要在未来购买F-35战机。

“直到永久性替换机种到来前，加拿大会立刻寻求购买18架新式‘超级大黄蜂’战机来补充CF-18战机机队，”加拿大政府宣布说，“加拿大现有机队已有30年以上机龄，数量也从138架下降到77架，皇家加拿大空军因此面临着作战能力的鸿沟。”

据美国《防务新闻》11月22日报道，加拿大国防部长哈吉特·萨吉安（Harjit Sajjan）表示，加拿大将在完成防务评估后于明年启动一次更大规模的战机竞标，但那次竞标可能会持续五年，把最终决定权留给下届政府。出身自由党的加拿大总理特鲁多已誓言不会购买F-35联合攻击战斗机。

萨吉安说：“我们的作战能力需要提升，我们已经选择了最小数量的战机来填补这一鸿沟。与此同时，我们即将展开一次全面竞标，并确保在适当的时间买到正确的战机，不走捷径。”

加拿大公共服务和采购部部长茱蒂·富特（Judy Foote）表示，加拿大将“立即”与波音商谈，让加拿大尽快组建起一支过渡机队。她表示，加拿大国防部已对战机成本有了“一些认知”，采购细节将在协商中最终敲定。

尽管有人关心加拿大对“超级大黄蜂”战机和培训的投资是否会让未来的竞标偏向波音一方，但富特驳斥了有关加拿大政府“事先钦定波音”的说法。她表示，加拿大政府认为满足紧急需求很重要，而加拿大作为F-35项目的国际合作伙伴，还会继续参与这一项目。

波音公司对此消息感到高兴，这一重大胜利无疑将帮助延长“超级大黄蜂”这款第四代战机的寿命。

“波音非常荣幸能向皇家加拿大空军提供唯一一款能满足其维护主权及北美防务工作的即刻需求的多用途战机，”波音说，“‘超级大黄蜂’先进的作战能力、低廉的购买和养护费用以及波音在加拿大航空航天行业的持续投资（过去五年投入60亿美元），使‘超级大黄蜂’成了加拿大现役及未来机群中完美的组成部分。”

与此同时，洛马公司对此当然并不开心。他们重申希望加拿大政府能最终购买F-35。

“洛克希德·马丁认可加拿大政府最近宣布购买四代机F/A-18‘超级大黄蜂’作为过渡战力的决定，”洛马在一份声明中说，“虽然对此决定感到失望，我们仍自信F-35是满足加拿大作战需要的最实惠的解决方案，而且F-35已在所有竞标中被证明比四代机竞争者更便宜。F-35现已具备作战能力并可随时出售，这能满足加拿大未来40年的需求。”

如果加拿大今后最终选择在未来也不购买F-35，洛马就有可能剥夺加拿大参与F-35开发项目的资格。目前该项目共涉及110家加拿大公司，这些公司的合同金额总计7.5亿美元。不过洛马还没放出他们是否会这样做的信号。

（翻译：王一诺）