奥巴马的“凯迪拉克1”，价值150万美元，绰号“野兽”，由美国安全部门特别定制，可防御炸弹和枪弹袭击，堪称是座“移动的防御工事”，这样的座驾有并不是一辆，而是有12辆，并且这十二辆完全相同，轮换使用。

当不使用时，这些总统专属座驾放在安全部门的地下室内，并且24小时处于监控状态。那么这头野兽究竟有多猛呢？看完下面这几张图便知！

 

 

 

其实奥巴马无论是在自己国土还是在国外，出行都只坐自己的凯迪拉克加长防弹总统专车。这也是美国法律的规定，总统出行必须乘坐“空军一号”飞机、必须乘坐自己的专车，吃的、喝的，甚至车“喝”的油都要自备。

这款凯迪拉克“野兽”总统座驾总共生产了12台，长5.48米，高1.78米，车重达6803公斤。每台价值高达150万美元。整体车身所用材料包括钢、铝、钛、陶瓷和凯夫拉，具有强大的防弹能力。车窗厚度达12厘米，前挡风玻璃厚度则达到15厘米。车门重量与波音757飞机舱门重量相当。总统座驾的油箱经过深度装甲强化，由一层特殊的泡沫材料包裹，防止燃料在紧急情况下燃烧。这台固若金汤的座驾还能够抵御化学武器的攻击，并配有自动供氧设备。其他的先进设备中还包括数字成像系统，能够帮助司机在外部环境能见度很低的情况下继续正常驾驶。

这款座驾的最高时速为100公里，虽然看上去并不快，但6.5升排量的V8发动机却使它的提速能力惊人，能够躲避埋伏。“野兽”的油耗也极其惊人，百公里达到了63.5升。固特异轮胎公司为其量身打造了特制轮胎。

“美国一号”奥巴马座驾野兽

美国一号是大众对美国总统所乘车辆的一个统称。美国总统乘坐的坐骑，历来被称作“美国一号”。小布什总统就职典礼时，通用汽车公司特制的一辆新型凯迪拉克防弹车在白宫前草坪上首次亮相，就职不久这款新车成了“美国一号”，引起世人瞩目。

为何奥巴马钟情于“野兽”呢？有什么不为广大群众所了解的秘密呢？

野兽(Presidential Limousine)是由一辆凯迪拉克豪华轿车改装而来，长5.48米，高1.78米，车重达6803公斤，以DTS为基础，融合Escalade头灯、STS进气格栅和尾灯的外观设计，更像是凯迪拉克旗下车型的大杂烩。

关于Presidential Limousine您所不知道的9个秘密：

秘密1：总统座驾虽冠以“凯迪拉克1号”，但却并非真正的凯迪拉克。不同于以往的总统座驾，这辆豪车与标准版的凯迪拉克车型迥然不同。这辆通用专为美国总统奥巴马设计的专车底座、引擎、变速箱都是在雪佛兰Kodiak的基础上进行了特别的改装。（雪佛兰Kodiak是一款非常耐用的商务车型，款型众多，从自卸卡车到拖车卡车都有。）只有车身某些小部件能捕捉到凯迪拉克的影子。比如“野兽”的前大灯与凯迪拉克凯雷德前大灯同款，立式尾灯也是源自已停产的凯迪拉克STS尾灯的设计。

秘密2：总统座驾配有专用运输飞机。美国特工处选用了一架波音C-17环球霸王运输机来运送这辆“野兽”。任何时候，这架霸王运输机都会在第一时间将总统的座驾运送到指定地点。每次出行，特工处都会为总统配置一辆总统专车，以备不时之需。除了这款“野兽”，还有一辆未知细节的豪车，以及名为“奔跑者”的重装型雪佛兰Suburban，据说这辆雪佛兰Suburban上专门配置的移动办公室直接和军用卫星连接，因此卫星通讯系统是直接装载在车子顶部的。

秘密3：总统座驾的防护性能远超步兵战车。“野兽”的防护性能堪称世界一流。这辆豪车后方总统乘坐的座舱防弹钢板厚达8英寸（约20厘米），车门以波音757客机机身材料制造，重量几乎和757客机的舱门持平。其车窗防弹玻璃厚达55毫米，具有绝佳的减震、防护性能。支撑车体的巨型固特异轮胎采用凯夫拉尔强化纤维橡胶制成，即使在爆胎的情况下也能持续高速行驶。车子的密封座舱可抵御生化武器及核放射污染。汽油油箱里面装有特殊的泡沫，即便受到袭击，也不会发生爆炸。

秘密4：总统座驾的配置世界一流。据说只要打开行李箱，里面氧气供应系统、先进的灭火系统、总统专属的血液储备一应俱全。此外车里还配有催泪瓦斯投放设备、散弹枪、榴弹发射器等保护装置。自从美国总统约翰·肯尼迪在他的敞篷式林肯Continental上遇刺之后，美国特工处对于总统座驾的配置就更加用心了。

秘密5：总统座驾可乘坐7人。一般，总统座驾上至少有3人 —即司机、保护总统的特工，以及坐在后座上的总统本人。其实，后座还可容纳4人，其中，一部分是独成一排的三座位，还有总统座位旁的一人客座位。在总统座和客座间有一个折叠桌将总统座和客座分隔开。让人颇感惊讶的是，总统的座椅以深蓝色的布面而非真皮包裹（尽管车内机关重重，还是让人百思不得其解）。 安全带安置在座椅中间部位，系扣的地方却在座椅外侧的角落。设置与一般车子后部座椅的安全带设置截然不同。

秘密6：总统座驾并非只有一辆。事实上，如前所述，美国特工处还预备了几辆和“野兽”非常相似的豪车。虽然人们不太确定这几辆豪车是否和“野兽”的功能完全一致，但有些车子的外观很接近凯迪拉克DTS车型。有几辆豪车是专为来华盛顿的国外高官或VIP人员准备的。究竟特工处为何会频频更换总统座驾就不得而知了。况且，奥巴马总统有时并不乘坐“野兽”出行，而是选择前面提到的雪佛兰Suburban或是一辆经过改装的普雷沃斯特巴士，这辆巴士具有“陆军一号”的美称。

秘密7：总统座驾使用柴油发动引擎。“野兽”使用的是双涡轮增压柴油发动机，这款发动机与雪佛兰和通用旗下的重型皮卡使用的发动机非常接近。总统的座驾为何会选择柴油动力？除了柴油发动机优良的耐受性能之外，还因为柴油的低挥发性降低了邮箱爆炸的危险系数。更重要的是，不像无铅燃料，柴油燃料随处可得。

秘密8：总统座驾的司机车技天下无双。和名牌跑车比起来，“野兽”看起来更像普通的校车，而这辆“野兽”的司机车技却非一般的校车司机能比。总统座驾的司机都接受过中央情报局的特别训练，可以在任何条件下完成驾驶任务。万一遇到紧急情况，他们可以采用“J”转弯的高难度车技，或是令人瞠目的警匪车技迅速摆脱困境。据说总统座驾的司机在指定的军事基地接受过专门训练，并经过通用的工程师和试驾人员指点，所以车技了得。

秘密9：总统座驾的车速并非你想像的那么快。整车的装备下来重量预计有2万磅（约合9071公斤）。这样的重量不愧为“野兽”的称号。因为车身过重，“野兽”的车速并非快如“火箭”，其百公里加速时间15秒，最高时速也只有60 mph，与一般的车子相差无几。超级“野兽”油耗大得惊人：每加仑燃油只能行驶8英里。

要评选“谁是地球上最危险的人”，美国总统无疑是最具竞争力的候选人，毕竟世界上是哪里有战争，哪里就有美国的身影啊，想反对美国的霸权主义，取美国总统首级的大有人在啊！对于这些世界上最危险的人来说，没有一款足够安全的坐驾保护，他们是不敢随便出门的。