近日，关于自主品牌最大的事件莫过于中国超跑蔚来EP9的发布，这款超跑的性能可是能比肩法拉利拉法、迈凯伦P1等世界最顶尖的超级跑车！并在德国纽博格林北环赛道创下了7分05秒的最快圈速，在全球汽车圈引发巨大轰动。 

中国超跑：蔚来汽车

蔚来创建于2014年11月，作为创新型新能源汽车，在如今造车大热的背景下，蔚来难免会被媒体和舆论定义为“PPT造车”。随着首款量产车型EP9的发布，其逆天的性能和傲人的纽北成绩，让业内诸多质疑之声瞬间烟消云散。EP9是一款纯电动超跑，性能比肩法拉利LaFerrari、迈凯伦P1！不过EP9前期仅生产六辆，光造价就高达800万，并且全部交付蔚来汽车的投资人（马化腾、刘强东、李想等人）。

EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱，最大输出功率1360马力，百公里加速2.7秒，0-200km/h加速时间7.1秒，极速可达313km/h。在快充模式下，只需充电45分钟就能达到427公里的续航里程。在此前的测试中，EP9在德国纽博格林北环赛道创下了7分05秒的最快圈速。

蔚来EP9的发布，为了树立品牌形象和展示技术实力。这款超级跑车由蔚来汽车的德国慕尼黑设计中心开发，在英国工厂进行生产。未来，除了超级跑车之外，蔚来还有制造相对亲民车型的规划，此前蔚来汽车也与江淮汽车达成合作协议，计划在新能源汽车、智能网联汽车产业链等方面展开合作。

中国豪华品牌：吉利 LYNK&CO

吉利和沃尔沃联手打造的全新品牌 “LYNK&CO”，中文名为“凌克”，意在进军世界的中高端SUV市场。按照吉利的计划，沃尔沃的定位如同奥迪、凌克对标大众，吉利与斯柯达同级。以大众的价格，再考虑到国内一线SUV的（博越、RX5、H6）等售价，凌克的第一款SUV价格也将在比较亲民的15万左右。

LYNK 1概念车由瑞典哥德堡设计中心打造。大嘴式进气格栅和分体式前大灯设计，类似保时捷卡宴的设计风格。整体富有层次感和立体感，时尚大气和个性。内饰则是北欧的简约风格，采用10英寸全液晶屏的仪表盘搭配机械仪表组合设计，并配备有内饰氛围灯、10.英寸中控触摸屏和电子换挡杆等，科技感和简约风融为一体。

LYNK&CO概念车定位紧凑型SUV，基于以沃尔沃技术为主导的CMA模块化平台打造（将来沃尔沃众的众多车型也会出自于此）。官方宣称，这是一款“最能代表智能互联技术的产品”。新车将搭载与沃尔沃共享的1.5T/2.0T的发动机，匹配7速双离合变速箱。并有四驱、混合动力和纯电动动力等多种版本。愿凌克走出一条全新的路，成为世界级的品牌。

中国特斯拉：威马汽车

这个神秘切陌生的中国汽车企业成立于2015年12月，在此之后一直保持低调的作风。Weltmeister在德语中译为“冠军”，创始人沈晖从中抽取WM二字，取名“威马汽车”。威马汽车定位全新“互联网新能源汽车”，产品将覆盖轿车、SUV、MPV、跨界旅行车等细分市场。新能源汽车几乎是互联网造车的热门选择，既能避开与传统汽油车的硬碰硬，又能得到政府的支持，其开发和制造复杂程度比燃油车更为简单、经济。

在这个互联网盛行的时代，前有游侠汽车这种拿特斯拉改装、却炒作自主研发，后有小鹏汽车取雷克萨斯NX大肆乱改、谈空说有的PPT车企。威马基于德国技术，有着中德合作背景。并在国内设下第一家制造工厂，对整车平台组建基础框架，对未来产品设定战略规划。目前看来，这是它与其他互联网造车企业的最大区别所在。

未来，威马汽车将实现新能源汽车的突破发展，设下三大目标：1.2018 年计划上市的车型最低续航里程将达到 250 公里以上。2.实现充电 15 分钟，续航 400 公里的纯电动汽车快充技术。3.落实高级驾驶辅助系统，并在特定场景实现无人驾驶。对于威马汽车的未来发展，小铭将持续关注。望这家脚踏实地的车企能成为中国版的“特斯拉”！