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首次下调包邮门槛,京东要将低价进行到底?

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首次下调包邮门槛,京东要将低价进行到底?

继百亿补贴后,京东继续深耕低价?

图片来源:界面新闻 蔡星卓

文|网经社 吴夏雪

一、免邮门槛直降40元

8月23日,京东宣布调整自营商品运费标准。消费者在京东购买自营商品,京东PLUS会员享免邮权益不再需要使用运费券,全年无限免邮;普通用户自营免邮门槛从99元降至59元,仍享京东“211限时达”等服务。

此次运费标准调整,京东PLUS会员对会员权益进行全面升级。相较于此前每月可以领取5张运费券抵减自营订单运费的形式,会员权益升级后,京东PLUS会员买自营商品可享无限免邮,不限次数、不限单价、不限额度。同时,京东PLUS会员还将享受“百万商品折上95折”“最高3%购物返利”、“专属客服”等权益。

根据调整后的运费标准,消费者在购买京东自营商品时,除图书类商品外的订单金额,满59元即可免邮,图书类商品仍保持满49元免邮标准。不过,本次包邮规则调整仅针对自营商品,其他第三方商家仍按照其原有运费模板。

二、低价之路走通了?

自2016年以来,京东自营包邮门槛长期维持在99元。此番首次下调免邮门槛,被视为对低价策略的深耕。在刘强东回归后,京东内部持续展开新调整,其中,低价策略成为主打。

2月21日,京东出台了《京东开放平台“买贵双倍赔”服务规则》,其中明确规定,凡是消费者购买标注有“买贵双倍赔”标识的商品,如果实付金额高于拼多多、天猫等特定平台同款商品的价格,京东将给予双倍差价的补偿。

3月6日,京东“百亿补贴”全面上线,京东称,京东百亿补贴是京东联合海量品牌、商家直接对商品进行真金白银的补贴,以商品直接降价的方式带来性比价的商品。

紧接着,3月7日,京东零售CEO辛利军在2023年京东零售开年大会暨颁奖盛典上详细阐释了2023年京东零售的重要战略布局方向。会上,辛利军表示,京东百亿补贴频道的上线,对于京东低价心智的打造而言,仅仅只是开始。未来,京东零售将在每个环节都围绕“低价”的目标,持续完善自身能力建设,实现“天天低价”。他还表示,“只要是有利于消费者的事情,我们必须要坚定的干下去。”

4月9日,京东零售确立了最新的组织架构变革框架:取消事业群制,变为事业部制,原事业群负责人将担任事业部负责人;原事业群统管下的各事业部,将按照细分品类拆分为具体的经营单元;此外,拆分后的经营单元内,将不再区分POP和自营,二者全面打通,由统一的品类负责人管理,进一步实现流量“平权”。

5月9日,京东APP 12.0全新上线,推出“单件到手价”功能,即消费者在京东APP搜索商品后,结果列表将直接展示购买单件商品优惠后的价格。彼时,已有近亿款商品参与单件购买价格直降。此外,京东百亿补贴在京东APP首页的入口也将得到进一步强化,并可展示补贴金额,让用户直接了解到具体的补贴力度。

网经社电子商务研究中心网络零售部高级分析师莫岱青表示,京东先后上线百亿补贴、单件到手价、调整流量机制等,低价策略节奏明显。

三、价格服务两手抓

从京东的二季报中也可看出,贯彻了近半年的低价策略成效明显。二季度,京东实现收入2879亿元人民币,同比增加7.6%,且增速超越一季度。其中,家电等核心品类增势明显。网经社电子商务研究中心特约研究员、百联咨询创始人庄帅曾表示,京东二季度营收增长,和京东调整的低价策略,推动百亿补贴,以及高层调整有很大的关系。

二季度,京东的履约费用率从去年的6.1%下降至5.8%,看似不大,实际上是节省了7至8亿元。莫岱青表示,这意味着京东在不压缩上游利润和成本的同时,能将节省出的成本补贴给消费者及供应商,也能提升供应链效率。

如今,京东再次推进低价策略,并升级PLUS会员权益,在开拓下沉市场的同时做好精细化运营。京东PLUS会员业务部会籍权益负责人高启航曾表示:“如何让用户有更好的消费体验,在平台有更多留存,这是京东各事业群工作的重点方向之一。”

2015年10月,京东PLUS会员正式上线;2018年9月,会员人数突破1000万;2020年10月,突破2000万;2021年底,达到2500 万;2022年年底,达3400万。据悉,在所有国内电商平台中,京东拥有最多的付费会员。此外,京东曾经透露,PLUS会员的平均年消费额是非会员的10倍之多。

在筹备“价格战”的同时也不放弃“服务战”,才能在存量竞争市场吸引用户、留住用户,满足高质量用户的定制化需求。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

京东

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首次下调包邮门槛,京东要将低价进行到底?

继百亿补贴后,京东继续深耕低价?

图片来源:界面新闻 蔡星卓

文|网经社 吴夏雪

一、免邮门槛直降40元

8月23日,京东宣布调整自营商品运费标准。消费者在京东购买自营商品,京东PLUS会员享免邮权益不再需要使用运费券,全年无限免邮;普通用户自营免邮门槛从99元降至59元,仍享京东“211限时达”等服务。

此次运费标准调整,京东PLUS会员对会员权益进行全面升级。相较于此前每月可以领取5张运费券抵减自营订单运费的形式,会员权益升级后,京东PLUS会员买自营商品可享无限免邮,不限次数、不限单价、不限额度。同时,京东PLUS会员还将享受“百万商品折上95折”“最高3%购物返利”、“专属客服”等权益。

根据调整后的运费标准,消费者在购买京东自营商品时,除图书类商品外的订单金额,满59元即可免邮,图书类商品仍保持满49元免邮标准。不过,本次包邮规则调整仅针对自营商品,其他第三方商家仍按照其原有运费模板。

二、低价之路走通了?

自2016年以来,京东自营包邮门槛长期维持在99元。此番首次下调免邮门槛,被视为对低价策略的深耕。在刘强东回归后,京东内部持续展开新调整,其中,低价策略成为主打。

2月21日,京东出台了《京东开放平台“买贵双倍赔”服务规则》,其中明确规定,凡是消费者购买标注有“买贵双倍赔”标识的商品,如果实付金额高于拼多多、天猫等特定平台同款商品的价格,京东将给予双倍差价的补偿。

3月6日,京东“百亿补贴”全面上线,京东称,京东百亿补贴是京东联合海量品牌、商家直接对商品进行真金白银的补贴,以商品直接降价的方式带来性比价的商品。

紧接着,3月7日,京东零售CEO辛利军在2023年京东零售开年大会暨颁奖盛典上详细阐释了2023年京东零售的重要战略布局方向。会上,辛利军表示,京东百亿补贴频道的上线,对于京东低价心智的打造而言,仅仅只是开始。未来,京东零售将在每个环节都围绕“低价”的目标,持续完善自身能力建设,实现“天天低价”。他还表示,“只要是有利于消费者的事情,我们必须要坚定的干下去。”

4月9日,京东零售确立了最新的组织架构变革框架:取消事业群制,变为事业部制,原事业群负责人将担任事业部负责人;原事业群统管下的各事业部,将按照细分品类拆分为具体的经营单元;此外,拆分后的经营单元内,将不再区分POP和自营,二者全面打通,由统一的品类负责人管理,进一步实现流量“平权”。

5月9日,京东APP 12.0全新上线,推出“单件到手价”功能,即消费者在京东APP搜索商品后,结果列表将直接展示购买单件商品优惠后的价格。彼时,已有近亿款商品参与单件购买价格直降。此外,京东百亿补贴在京东APP首页的入口也将得到进一步强化,并可展示补贴金额,让用户直接了解到具体的补贴力度。

网经社电子商务研究中心网络零售部高级分析师莫岱青表示,京东先后上线百亿补贴、单件到手价、调整流量机制等,低价策略节奏明显。

三、价格服务两手抓

从京东的二季报中也可看出,贯彻了近半年的低价策略成效明显。二季度,京东实现收入2879亿元人民币,同比增加7.6%,且增速超越一季度。其中,家电等核心品类增势明显。网经社电子商务研究中心特约研究员、百联咨询创始人庄帅曾表示,京东二季度营收增长,和京东调整的低价策略,推动百亿补贴,以及高层调整有很大的关系。

二季度,京东的履约费用率从去年的6.1%下降至5.8%,看似不大,实际上是节省了7至8亿元。莫岱青表示,这意味着京东在不压缩上游利润和成本的同时,能将节省出的成本补贴给消费者及供应商,也能提升供应链效率。

如今,京东再次推进低价策略,并升级PLUS会员权益,在开拓下沉市场的同时做好精细化运营。京东PLUS会员业务部会籍权益负责人高启航曾表示:“如何让用户有更好的消费体验,在平台有更多留存,这是京东各事业群工作的重点方向之一。”

2015年10月,京东PLUS会员正式上线;2018年9月,会员人数突破1000万;2020年10月,突破2000万;2021年底,达到2500 万;2022年年底,达3400万。据悉,在所有国内电商平台中,京东拥有最多的付费会员。此外,京东曾经透露,PLUS会员的平均年消费额是非会员的10倍之多。

在筹备“价格战”的同时也不放弃“服务战”,才能在存量竞争市场吸引用户、留住用户,满足高质量用户的定制化需求。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。