4月25日，五菱汽车宣布，五菱星光共创版正式上市，新车提供纯电、插混两种动力形式，其中，纯电提供410标准型和510进阶型两款配置，售价分别为9.98万元和10.98万元；插混共提供70标准型、150标准型、150进阶型、150领航型4款配置版本，售价分别为7.98万元、8.98万元、9.98万元、10.28万元。

近日，河南菱动汽车销售服务有限公司成立，法定代表人为郭亮，注册资本2000万人民币，经营范围含新能源汽车整车销售、汽车销售、蓄电池租赁、充电桩销售、新能源汽车换电设施销售等。该公司由柳州五菱新能源汽车有限公司和河南森源电动汽车有限公司分别持股75%、25%。

4月19日，据中国汽车工业协会统计分析，2024年1-3月，销量排名前十位的轿车生产企业共销售163万辆，占轿车销售总量的67.2%。在上述十家企业中，与上年同期相比，十家企业销量均呈不同程度增长，其中上汽通用五菱增速最为显著。

此次汽车人事还涉及林肯汽车、众泰汽车、华晨汽车和吉利等。

通用汽车4月3日宣布，今年第一季度，通用汽车在中国市场零售销量逾44万辆。新能源汽车销量同比增长42.6%，超过12.8万辆，创季度销量历史新高。其中，别克品牌销量逾10.3万辆。凯迪拉克品牌销量逾3.3万辆。雪佛兰品牌销量逾1.8万辆。上汽通用五菱旗下五菱与宝骏品牌合计销量逾28.6万辆。

3月22日，五菱汽车宣布，即日起至4月30日期间，五菱缤果至高优惠10000元。具体到各车型配置：203km轻享款5.58万元，203km舒享款6.18万元，333km快享款6.68万元，333km悦享+款7.08万元，333km灵犀互联+款7.48万元，410km灵犀尊享款8.38万元。

3月20日，据中国汽车工业协会统计分析，2024年1-2月，销量排名前十位的轿车生产企业共销售99.5万辆，占轿车销售总量的68.7%。在上述十家企业中，与上年同期相比，十家企业销量均呈不同程度增长，其中上汽通用五菱增速最为显著。

3月11日，五菱汽车宣布旗下全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光正式上市。新车共推出包括230KM和300KM 两种续航版本在内共3款车型，官方售价7.18万元-8.38万元。

五菱汽车承诺给降价前提车的用户延长一年整车质保作为解决方案，不过这并没有让所有用户满意。

3月1日，五菱品牌与市场总监思行在微博透露，五菱星光2月销量11964台，累计销量36713台。

2月21日，上汽通用五菱公布宏光MINIEV家族最新销售数据，至2024年2月，宏光MINIEV家族实现累计销售超120万辆。

2月19日，五菱旗下新能源商用车——五菱扬光正式开启预售。新车共推出包括230KM和300KM两种续航版本在内共3款车型，官方预售价7.38万元至8.58万元。

1月厂商出口方面，奇瑞汽车89,665辆、长安汽车38,269辆、比亚迪36,174辆、上汽乘用车33,716辆、特斯拉中国31,566辆、吉利汽车27,758辆、长城汽车22,644辆、上汽通用五菱15,102辆、江淮汽车9,643辆、江苏悦达起亚8,110辆、东风本田6,130辆、广汽乘用车4,957辆、长安福特3,791辆、东风汽车3,200辆、极星汽车2,821辆、哪吒汽车2,821辆、广汽本田2,720辆、一汽轿车2,600辆、一汽红旗2,504辆、神龙汽车2,330辆，其他车企的出口也在积极推进。

五菱已经成为年轻人第一辆新能源汽车的优选品牌。

五菱汽车1月31日发布消息，2024年1月第四周五菱品牌新能源销量超8700台，1月新能源总体销量3.66万台。

1月31日，五菱汽车正式发布新一代新能源商用车五菱扬光，首发搭载五菱红1号电池。

1月25日，上汽通用五菱正式发布专为新能源商用车研发的电池——五菱红1号电池。据介绍，五菱红1号电池是同级首个采用液冷技术的商用车电池。目前五菱红1号电池已正式量产下线，并将在五菱即将新推出的新能源商用车上首发搭载。

1月23日，据上汽通用五菱官微披露，该公司党委书记、副总经理姚佐平日前表示，在2024年，公司计划产销新能源70万辆。据了解，该公司2023年达成140万年度销量目标及45万新能源目标。

上汽通用五菱宣布，吕俊成任上汽通用五菱汽车股份有限公司总经理；沈阳不再担任上汽通用五菱总经理，转任公司创新发展与战略委员会主席。

港股新能源汽车股震荡走低，蔚来、小鹏汽车跌超9%，五菱汽车、恒大汽车跌超7%，长城汽车、比亚迪股份、零跑汽车跌超4%。