公司原拟进行资产出售、吸收合并中国国际期货股份有限公司并募集配套资金，本次交易由资产出售、吸收合并及募集配套资金三部分组成。自公司本次交易方案公布以来，公司董事会、管理层与相关中介机构一直在积极推进本次交易事项的各项工作。因相关事项论证和落实无法按期完成，公司券商向深圳证券交易所申请撤回本次交易的申请文件。公司将进一步研究落实有关事项，重新向深圳证券交易所提交申请文件审核，并及时履行信息披露义务。公司论证和落实有关事项后，仍将继续推进实施本次重大资产重组交易，完成公司转型升级，为公司持续稳定发展打造新的增长点，提升上市公司盈利能力和持续经营能力。

公司被要求就2023年审计机构聘任事项，说明与北京亚泰所的沟通筹划过程及决策过程、相关推荐人（如有）、推荐人与北京亚泰所及项目组成员是否存在关联关系或者其他利益关系，公司与北京亚泰所及年报审计项目组成员是否就审计意见等作出约定或其他安排，是否存在购买审计意见的情形。

成则天堂，败则地狱？

公司拟向控股股东中期集团出售公司持有的除国际期货25.35%股份、中期时代100%股权及相关负债之外的全部资产和负债。同时，公司拟向国际期货除上市公司以外的所有股东发行A股股票作为吸收合并对价，对国际期货实施吸收合并，公司持有的国际期货25.35%的股份将在本次吸收合并完成后予以注销。同时，公司本次募集配套资金采用向特定对象非公开发行股份方式，发行对象为不超过35名特定对象，配套融资总额不超过30亿元（含30亿元）。配套资金扣除发行费用后，将全部补充吸收合并后存续公司的资本金。本次发行对象为中期集团等7名国际期货股东，即中期集团、中期信息、中期传媒、中期彩移动、综艺投资、深圳韦仕登、隆宝商贸。

经初步协商，中国中期投资股份有限公司拟向中国国际期货股份有限公司除中国中期以外的所有股东发行股票收购中国国际期货股份有限公司股权，并对国际期货实施吸收合并。根据目前掌握的情况，本次交易预计构成重大资产重组，本次交易构成关联交易。鉴于该事项尚存在不确定性，为保证公平信息披露，维护投资者利益，避免对公司股价造成重大影响，根据深圳证券交易所的相关规定，经公司申请，公司股票自6月16日（星期五）开市起开始停牌。

公司有意增加销售新能源车来充盈主营业务收入与利润。

公司被要求结合所处行业情况进一步分析新能源汽车对公司经营的韩系品牌车的影响，公司主要财务指标是否存在进一步下滑的风险，如有，充分提示风险。结合近三年的销售回款情况说明经营活动产生的现金流量净额持续为负且与净利润变动不一致的原因及合理性，是否存在跨期结转成本或计提费用等情况。

公司2022年度经审计的扣除非经常性损益前后的净利润孰低者均为负值，且扣除与主营业务无关的业务收入和不具备商业实质的收入后的营业收入低于1亿元，触及《深圳证券交易所股票上市规则》第9.3.2条第一款第（一）项“最近一个会计年度经审计的净利润为负值且营业收入低于1亿元，或追溯重述后最近一个会计年度净利润为负值且营业收入低于1亿元”规定的对公司股票实施退市风险警示的情形，公司股票2023年5月5日将被实施退市风险警示（在公司股票简称前冠以“*ST”字样）。公司股票停牌日期为2023年5月4日，股票简称：由“中国中期”变更为“*ST中期”。

期货概念明显异动，中国中期涨超7%，弘业期货、瑞达期货、美尔雅短线走升。

公司上半年营业收入1382.9万元，同比降低13.11%；归属于上市公司股东的净利润21.24万元，同比降低91.47%。报告期内，公司汽车业务收入1382.89万元。

中国中期公告，公司于2022年6月22日收到北京证监管局下发的《关于对中国中期投资股份有限公司的监管关注函》，关注函提醒公司尽快聘任董事会秘书，并为董事会秘书履行职责提供便利条件，保证公司信息披露质量。公司应自收到关注函之日起一个月内向北京证监局提交书面整改报告。

深交所5月10日向中国中期发年报问询函，要求说明汽车销售业务毛利率较低且报告期内降幅较大的原因；说明营业收入在各个季度不存在显著差异的情况下，第三季度经营活动产生的现金流量净额为0的原因；说明在营业收入下降的情况下，预付款项同比增长的原因；详细说明长期未聘任董事会秘书的原因，聘任进展情况，以及预计完成聘任的时间。