“理想”得靠卖车支撑。

说明整个行业开始用真实表现说话，敢于接受真实场景的验证。

6月22日，理想汽车董事长兼CEO李想发布微博称，最近汽车行业进入了一个“不服就直播”的状态，“这是好事，说明整个行业开始用真实表现说话，敢于接受真实场景的验证”。

理想汽车发布具身智能汽车定义，公布全年OTA成长路线图。

李想认为，基于汽车形态的具身智能，可能是第一个进入物理世界的人工智能机器人。

界面新闻向理想汽车方面求证，截至发稿，未获回应。

净利润由盈转亏、毛利率暴跌，一季度的理想汽车过得并不“舒坦”。

理想汽车2026年Q1财报显示，公司顶住行业压力，营收达230亿元，交付量9.5万辆，同比增长2.5%，位居20万元以上新能源车中国品牌第一。毛利率受多重因素影响为7.9%，但公司现金储备高达943亿元，连续10个季度维持千亿规模，为产品换代、技术研发提供坚实保障。

5月28日，理想汽车公布了2026年第一季度业绩报告，该季度理想汽车实现营业收入230亿元，毛利为18亿元。

雷军上午预告，新车型YU7 GT将在5月底发布。

对标开发的边界，本应止于公开的产品比较、销售话术和市场传播。一旦从借势参照演变为组织化拉踩、舆论操控和评论区冲击，性质将截然不同。

理想汽车前AI首席科学家、基座模型负责人陈伟，联手理想汽车前第二产品线负责人张骁创办了斜跃智能。

当“增长神话”难以为继。

这里不养闲人。

当李想开始讲AI，理想汽车驶向何方？