比亚迪
汽车早报|2023年全年预计汽车销量创历史新高 仰望U8量产下线

一汽-大众拟推自主新能源品牌;本田提高美国生产工人工资。

一周新车盘点 | 比亚迪方程豹首款车28.98万元起售 阿维塔第二款车正式上市

领克推出中期改款06插混车型;欧拉闪电猫增设暗夜版车型。

10月乘用车销量超预期,自主品牌新能源渗透率是合资品牌近十倍

自主品牌当月生产同比增长26%,带动大盘实现同比环比双增长,合资品牌则同比下降13%。

汽车早报 | 极氪美股正式递交招股书 极星获吉利沃尔沃额外资金支持

通用汽车旗下Cruise宣布裁员;丰田将与泰国合作推动电动车发展

汽车早报|特斯拉上调Model 3/Y长续航版售价 比亚迪财险获得经营车险资质

长安汽车泰国制造基地正式动工;雷诺与日产联盟重组协议生效。

新能源浪潮下,吉利猛追比亚迪

随着新能源车的渗透率逐渐提升,转型坎坷的吉利,在新能源汽车赛道上暂时掉队了。

比亚迪欧洲首座乘用车工厂或选址匈牙利,此前已在当地建厂生产电动大巴

匈牙利已成为欧洲地区吸引国际汽车制造商和电池供应商的投资热土。

2023年前三季度深圳坪山区GDP增速全市第一,系比亚迪总部所在地

坪山GDP持续保持“十四五”以来的两位数快速增势。