ALL IN新能源是否是唯一良方？

大众成立新移动出行部门，专注电动汽车和自动驾驶。

车海不赚钱。

巴菲特要清仓比亚迪了？

暂时忘掉巴菲特的减持。

缺芯或致今年全球汽车产量损失400万辆；保时捷IPO吸引到红牛和挪威财富基金的出资承诺。

截至上半年末，安凯客车资产负债率高达93.63%。

登顶之后，比亚迪想要继续向前还需多加努力。

销售不同收入结构的背后，是两家公司不同的路线。

新能源汽车下半场大幕开启，巴菲特却不再陪跑。