出行复苏甚至还造成司机的紧缺，滴滴和美团还推出不同程度的介绍新人奖励。

从牌手，到手牌。

从一强独霸，一超多强，网约车市场的确变了。

华为、百度携流量进入网约车市场，造车新势力也急于打通造车—打车的闭环。

“城市摆渡人”拿命赚钱。

错过了特斯拉，他们不想错过下一个互联网造车“神话”。

滴滴被罚之后，人脸识别技术又一次引发关注。

改革不断，效果如何？

滴滴未来的劲敌，不是由司机开的T3，而是Robotaxi。

此番曹操出行起用“旧人”周航，意欲何为？