新能源
宁德时代“攻与守”

宁德时代从独占半壁江山滑落为“三分天下有其一”,虽凭借技术水平与客户积累,仍可以雄踞一方,但往日挟“电池”以令“车企”的日子恐难以再现。

董事长被留置?国晟科技回应:正常履职

国晟科技原名乾景园林,主营园林业务,后跨界光伏行业。

汽车行业年终大促,今年到底买不买车?

若要买,是该买油车还是电车?

光伏硅料、硅片价格全线上涨了

组件价格仍持续低迷。

中国提前完成“十四五”新型储能投运装机目标

截至2023年底,中国新型储能已投运装机超3000万千瓦。

“一公布业绩股价就下跌”,石英股份怎么了?

去年四季度下游客户去库存,对石英股份销量造成了一定影响。

价格触底,容量变大,新型储能“向死而生”?

市场向好,但竞争也愈演愈烈,在此背景下,储能电池产业新一轮技术变革席卷而来。

中国锂电出海,在逆流中乘风破浪

2024年,锂电池行业忙着找答案。

储能人的出海2023:订单超150GWh,项目毛利翻倍,但也难逃内卷

在巨头的标杆效应下,可以说,出海在2023年几乎成了每家储能公司的必选项。