搭载全球规模第二大的电池组，车重高达2150公斤。

苏州的新能源造车梦究竟经历了什么？

这是2019年后，自动驾驶再一次进入了寒冬。

厂商集中度或许过高？

面对不断下跌的销量，日系品牌近日也对本财年全年销量目标做出了调整。

亏损会有尽头吗？

老玩家急讲新故事，新玩家争先进赛道，二手车市场更热闹了。

“智能辅助驾驶”功能卷王之争 。

快鱼吃慢鱼，极狐慌了。

新高管接手的，是2020年至今亏损超过152亿元的新能源老销冠