车圈观察
三代神车40年:小镇觉醒与中国新能源

只要找准优势和定位,小镇造车,一样逆天改命。

李想的有限理想

自从理想的第一个车型理想ONE上市以来,有关增程技术的争议从未止息。

汽车早报 |上半年全国汽车销量超1200万辆,奔驰1至6月在华交付量35.58万辆

6月动力电池装机量同比增143.3%,蔚来成立独立委员会调查做空相关指控

双积分变了,特斯拉们还能躺赚吗?

压力给到了传统车企。

奔驰与腾讯展开战略合作,借此实现L3自动驾驶系统本地化

自动驾驶训练所需的数据属于受到严格管控内容范畴,国际汽车制造商势必要与本土企业寻求合作。

吉利、宁德时代入局换电赛道,电池包标准化难题待解

时势造就的产业机遇,2021年的宁德时代、2022年的比亚迪强势腾飞,焉知换电行业不能崛起新巨头?

新能源车的拦路虎,千亿充电桩“钱”途未卜

即便身处发展浪潮的正中央,充电桩企业仍面临数道难关。

汽车早报 | 车购税新政落地首月减征71亿元,全球动力电池装机市场前十名中国企业占六席

韩国现代汽车工会决定罢工,中信看好新势力下半年投资机会

又一辆“完全超越百万级豪车”的新车上市了,问界M7发布两小时订单量破万

余承东说M7是全世界首个让领导能很舒服休息的车。