2021年新能源车在广告投放中的份额比例持续增加；媒介投放布局3+N格局（综合资讯、汽车资讯、短视频+其他）显现。对比2020年-2021年连续投放广告的汽车品牌，平均投放媒介数量从25.9个上升到27.5个。

10张表看懂特斯拉销量分布。

车企、新势力、供应商开始人才大战

在汽车打工人高薪跳槽的背后，将面对哪些挑战和隐忧呢？

反击战已经开始，而在此之前，它们需要持续不断地投入“弹药”。

透视比亚迪资本局势。

除特斯拉之外，中国造车新势力三大头部企业——小鹏、理想及蔚来，均在今年1-3月取得了高幅度的销量增长。

从量产时间来看，各大车企基于800V系统的新车将于今明两年内陆续上市。

各种因素影响下，2021年长城汽车的毛利率从2020年的17.21%，下滑至16.16%。

这次贾跃亭身上还能再发生奇迹吗？