车圈观察
消费者等待半年提不到车,比亚迪订单查询系统何时能上线? | 315汽车消费报告

界面新闻记者注意到,与销量一起增长的还有车主反映提不到车的呼声。

电动汽车,涨价涨到停产?

等等党哭了。

新能源车企卖保险,“瓜分”车主

重塑车险新格局,险企、车企、消费者三方受益。

知豆汽车,终于复活了

作为曾经的国民神车,知豆汽车也有过一段颇为风光的岁月。

问题多到4S店不敢接报修,红旗汽车不能一味追求销量,质量问题该重视起来了 | 315汽车消费报告

车轮抖动、车身抖动、中控屏黑屏、雨刮器异响、车窗漏风,红旗主销车型故障频出。

蔚来终于圆梦港股,身后却已挤满竞争对手

不融资,为什么要挂牌上市?

阿斯顿·马丁发布人事变动,前奔驰高管王芳出任大中华区总裁

王芳出任阿斯顿·马丁新大中华区总裁,现任公司总裁彭明山将调任公司执行副总裁,负责亚太和中国事务。

你买的纯电小微车型,可能要“绝版”了

廉价小微电动车型的历史使命,已经结束了?

“被剩下”的新势力们,上演IPO生死时速

一场IPO“抢钱”狂欢正在开启,“被剩下”的造车新势力,有机会超越“蔚小理”吗?