全新的材料是性能提升的关键，接下来产能爬坡是短期面临的问题。

小鹏汽车回复界面新闻记者称：“没有换电业务这方面信息 ”。

乘联会预计补贴退坡会将加重新能源车企的经营成本，车企利润空间面临挑战。

上汽名爵5因存在多项质量问题，被车主称为“工业垃圾”。

对此消息，理想汽车回复界面新闻记者称：“对于此信息不予置评”。

小号创新大号守家，是多数传统车企转型的思路。

工厂建成后将投产B+SUV e-tron、B+SAV e-tron和C Lim LWB e-tron三款纯电车型。

想让这100万辆产能不浪费，大众无疑要加快在华电动化转型步伐，然而安徽，会是大众的加速键吗？

哪吒汽车首席执行官张勇曾公开表示：“哪吒汽车不做富人的玩具，只做老百姓买得起的车”。

激光雷达有望迎来在乘用车前装市场量产元年。