这两款车型预计分别在2027年和2028年上市,与目前在售的宝马1系及2系车型形成油电对应的关系。
中国新能源汽车市场一片繁花,几乎所有车型都被装上了大电池。
6月20日,零跑汽车向界面新闻表示,零跑T03首批试生产车辆已在Stellantis集团位于波兰的工厂成功组装。基于双方的战略合作,零跑汽车与Stellantis集团将根据业务发展的实际情况进行本地化生产。
作为参照,劳斯莱斯首款纯电车型Spectre起售价未超过45万欧元。
一片叫好声的背后,看热闹的居多。
换电与增程以完全不同的路径奔向纯电的终点,一场围绕补能方式的注意力争夺也随之拉开帷幕。
名字没有贵贱之分。
转型中的领克,仍有诸多问题待解。
拯救我方哪吒。
海外市场仍然难逃“内卷”。