车技解析
超过3万辆小鹏X9,为什么会有“趴窝”风险?

随着空气悬架搭载规模越大,制造一致性带来的影响范围也越广。过去只需要在少量旗舰车型上解决的问题,正在变成更大规模的质量管理课题。

蔚来与理想争夺全主动悬架技术话语权,谁的方案真能“领先一代”?

这两条技术路线并没有高低之分,只有汽车公司针对各自产品定位的不同工程取舍。

新车碰撞测试获东盟零星评价,哪吒汽车海外市场遇挑战

该公司计划未来2至3年内能实现销量一半在国内、一半在国外。

机构预测六年后电动汽车换电池成本与燃油车修发动机相当

在材料成本降低、能量密度提高和电池回收产业发展等多个利好因素的影响下。

智驾竞争从“端到端”卷到“车位到车位”|2024广州车展

小鹏和理想等新势力企业都发布了“车位到车位”智能驾驶功能。

与火灾直接相关的新能源车召回占比超3成,热失控成主因

截至2023年年底,新能源汽车召回268次,火灾直接相关的召回数量为81次。

福特CEO宣布加速驾驶辅助系统研发进度,预计两年内解放双手

这或使福特成为第一个在大众市场推出所谓L3级自动驾驶汽车的品牌。

智能驾驶进入大规模商用元年|2024北京车展

城市NOA成为各家厂商竞争的焦点。

F1赛场外,这项运动为汽车业带来了什么?

从早期的直接应用下放到现如今的灵感启发,F1乃至汽车运动为汽车业带来的,并非只有速度。

新能源车面临电池脱保等挑战,延长电池寿命成行业新关注点

李斌认为,电池寿命不仅是蔚来这一家汽车公司需要关注且解决的课题,还是整个行业需要携手解决的行业性问题。