小鹏汽车困局已至。

一汽丰田召回部分bZ3电动汽车；特斯拉因悬架问题被挪威公路管理局调查。

“造车企业普遍迈入丰富车型矩阵的新阶段，越来越关注平台化以及车型之间的延续性。”

日产考虑将在中国生产开发的电动汽车出口到海外市场；崔东树表示上海绿牌新政调整相对温和。

蔚来获造车资质公司经营范围新增集成电路芯片设计；奇瑞旗下瑞丞基金等出资10亿元成立汽车产业基金

问界M9将于12月26日正式发布；特斯拉Model 3/Y预计交付日期缩短为2至6周。

小鹏汽车的净亏损仍在持续扩大。

施文韬正在努力避免重蹈赫伯特·迪斯的覆辙；降本增效计划中，握有成本和效率优势的中国市场重要性将持续被放大。

爱驰汽车有限公司被列为失信被执行人；王传福提议2亿元回购部分公司A股股份

未来的超充市场蛋糕，终究要被许多人瓜分。