新势力前三不再是“蔚小理”，而是演变成“小哪理”。

中国新能源市场已经进入混战阶段，越来越多的品牌进入到每月万台交付区间。

小鹏汽车连续三季度锁定新势力交付冠军；理想汽车3月交付1.1万辆理想ONE，同比增长125.2%

尽管小鹏汽车发展整体向好，但仍然有一些问题横亘在小鹏汽车面前，其前行之路依然不轻松。

智能化是小鹏的盔甲，也是软肋。

如何稳住口碑，是小鹏接下来要考虑的问题所在。

车卖得最多，但毛利率不高，亏损也还在扩大，今年小鹏压力依然不小。

新能源格局，一年一个样。

今年第一季度预计交付量将在3.35万至3.4万辆。

2021年，零跑科技来自C11订单的交付量占订单该年订单的17.59%。