多家氢能企业港股上市。

在车企们看来，谁突破了氢能源汽车的技术堡垒，谁就能主宰下一个时代。

作为行业龙头，国鸿氢能并未真正实现盈利，过去三年累计净亏损超过12亿元。

成立两年后，氢燃料电池电堆出货量连续霸榜行业第一。

“电和氢是二次能源，用二次能源制二次能源，效率不是最高的。”

上市公司是氢燃料电池发展的重要参与者，目前已有企业进行布局并取得不错的进展。

这将是中国首座大型商用液氢工厂，在亚洲范围内也尚无类似体量的液氢项目。

“整体来说，氢能源目前还处于产业发展周期的形成期。”

中国科学院院士欧阳明高预计，到2030年，中国可能会催生100 GW级别的绿氢电解制备市场。

需要价值链、产业链、技术链三方面的融合推进。