宁德时代掀起价格战，庞大产能需要消化。

车企唱戏，电池厂赚钱。

据最新财报披露：营业收入与净利润分别突破至历史新高的3286亿元和335亿元。

作为动力电池的“一哥”，宁德时代的产品降价未来将会成为主流。

宁德时代去年净利润307亿元，同比增长超九成；营收3285亿元，特斯拉占比超过11%。

价格还是销量，这是个问题

其市值的短期暴跌，是市场错杀，还是市场认为宁德时代发动的价格战对亿纬锂能战略目标产生影响，甚至冲击？

这次斯诺威矿业的工商信息变更，意味着动力电池龙头在锂矿上的布局“再下一城”。

宁德时代和比亚迪分列全球前两位，两者市占率差距进一步缩小。

相比协鑫能科，宁德时代拿下斯诺威矿业对其产业链布局的意义或更大。