理想汽车又一次伤了车主们的心。

传统车企转型势成，二线“新势力”后来居上，令中国新能源汽车格局为之一变。

哪吒和零跑汽车销量的突围与其选择大众化路线密不可分。

这一次，理想汽车着实让外界又泄了一口气。

新势力出海，谁赚钱、谁陪跑？

净亏逾6亿，预计三季度交付不到3万辆。

杭州某极星4S店销售人员向界面新闻表示，据他了解，目前更换整个电池组的价格大概在40万元左右，具体价格该门店无法查询。

就连理想自己，对下季度表现的预期都很保守。

新能源赛道目前处于抢占客户阶段，已难免以价格优势获取更多销量。

理想汽车产品格局将如何变化？