泡沫终究是泡沫。

年前冲完KPI，新势力卷不动了。

王兴没有等来那辆应当属于自己的车。

目前小米汽车发布的情况看，仍然需要依靠性价比和堆料取胜。

谁赚麻了，谁又亏惨了？

或许，2024年将成为阿维塔向市场证明自己是否具备强劲生命力的关键时刻。

“黑马”诞生，各梯队积蓄势能。

新能源车卷出天际。

哪吒还能“闹海”吗？

2024，李斌放弃幻想。