比亚迪上市全新车型e7；蔚来ES6/EC6外形微调。

广汽埃安AION UT上市；智己LS6剧院版推新版车型。

小米汽车与蔚来正式开始充电补能网络合作；本田与日产或明年1月底敲定经营合并框架。

小鹏和理想等新势力企业都发布了“车位到车位”智能驾驶功能。

投资规模将增至58亿美元，相比此前增长16%。

阿维塔正在进行C轮融资，目标募资额达到100亿元，投后估值将超过300亿元。

理想汽车仍是第一。

高不成、低不就的品牌调性之下，智己汽车恐怕已经到了艰难时刻。

对此计划，可能参与其中的包括本田、日产和Uber在内的多家公司均未公开表态。

在这样的战略资产配置牵引下，中国太保能否如愿应对权益市场调整和利率中枢趋势下行带来的双重挑战？