两轮电动车的智能化。

同质化竞争激烈。

新日“重回第一”的道路注定曲折坎坷。

三分之一近乎垄断的市场地位，雅迪给友商无时无刻不释放着压力。

薄利但不多销，是绿源集团亟待解决的经营难题。

答案或许已经越来越清晰。

易烊千玺难成变量。

不管是历时8年的雅迪，还是主攻高端的小牛，都没有为电动车打上高端的烙印。

要强的董经贵，和两轮车品质“陷阱”

小牛已经掉队，狂飙的九号能成功突围吗？