小米汽车
汽车早报|马斯克称今年不会推出Model Y改款车型 极氪进入印度尼西亚、马来西亚市场

马斯克560亿美元薪酬方案遭反对;德国总理舒尔茨表示反对将欧洲汽车市场与外国竞争隔绝。

小米SU7产能提升,二手车商的加价转售生意不好做了

部分二手车卖家为尽快出手已大幅降价。

福特CEO宣布加速驾驶辅助系统研发进度,预计两年内解放双手

这或使福特成为第一个在大众市场推出所谓L3级自动驾驶汽车的品牌。

工信部征求制动系统新国标意见,单踏板模式会成为历史吗?

新规需要在安全、使用习惯和创新等多个维度求得平衡。

汽车早报|市民投诉小米汽车路测危害公共安全 极氪称车主被锁事件中机械解锁功能正常

哪吒L累计订单超3万辆;比亚迪官宣总经理集体入驻社媒平台。

小米汽车年内冲刺12万辆交付目标,为发展智驾引入前图森未来CTO

小米集团总裁卢伟冰称,当前工厂正在全力提升产能,计划在6月份变更为双班生产,有信心当月交付超过1万辆。

汽车早报丨卢伟冰确认小米在开发新车型 威马汽车被冻结5.19亿股权

观致汽车等被强制执行;丰田高管表示公司落后特斯拉。

小米SU7保费超玛莎拉蒂引热议背后,新能源车保费普遍高于燃油车

主要由于出险频率和案均赔款较高所致。

汽车早报|小米SU7或推出其他衍生版本 理想汽车ADR一度跌超16%

小鹏汽车2025年在中国实现类L4级智驾体验;广汽集团曾庆洪预计下半年价格战会继续。

小米SU7先后出现刹车和启动故障,换车将优先排产

小米集团公关部总经理王化回应刹车故障称,经核实为软件的误识别,已修复这一小概率事件。