一位客户中心工作人员向界面新闻透露，目前该展厅平均每天均可完成3至4比订单交付，店内基本没有现车，交付周期在6至8周左右。

赛力斯离不开华为，而华为只是在借助赛力斯上演了一出“千金买马骨”的商业故事。

哪吒和零跑汽车销量的突围与其选择大众化路线密不可分。

7月新势力品牌累计上险量达7.8万辆，同比增长55%。其中，排名前四的小鹏、哪吒、理想与零跑7月上险量都在1.1万辆上下。

广东预计2022-2025年实现推广1万辆以上燃料电池汽车目标。

华为汽车概念股需要重估。

一时间，华为化身汽车圈增加竞争力的重要砝码。

问界M5在交付首月表现亮眼，但要实现年销30万目标需要持续高爆发。

危险从未离开小康股份。

华为有了自己的“亲儿子”，那么，之前上市的“智选车型SF5”怎么办?