曾拯救了特斯拉的德国奔驰汽车,显然还未在电动化领域实现自救。
L9为单一产品的时代画上句号。
“冲突”是第一生产力。
丰田是不是出大问题了。
燃油车销量“难涨”,电动化故事“难讲”。
站在巨人肩膀上,并不意味着要一直依靠巨人来输血。
北汽来的张勇,救不了困在奇瑞时代的哪吒。
为G9造势其实是为“救火”。
小康股份将很快杀入第一梯队,成为新的“搅局者”。