关税

“以国家安全为幌子施加这些关税正在削弱我们的经济,威胁美国的就业,侵蚀我们与其他国家的信誉。”

王永进:破解中国进口汽车高售价之谜

高税费、经销商串谋以及经销商和制造商对零售价的“垂直控制”等均无法解释中国进口汽车售价远高于国外售价这一现象。我们的研究最终将原因指向2005年政府公布的一份文件。

中方代表表示,世贸组织绝大多数成员认为,美国的钢铝关税措施并不符合世贸组织相关协定中的核心原则。

去年美国进口汽车和汽车零部件总额达3500亿美元。有分析称,这种关税政策会对现有供应链格局造成冲击,增加美国市场的汽车售价,减少汽车行业的就业机会,给行业造成沉重打击。

三季度卡特彼勒每股利润创历史纪录 股价却连日大跌

在关税制度推高钢价,以及贸易摩擦造成需求担忧的影响下,卡特彼勒的市值在本月已经缩水了21%。

“最终,这些关税可能都将以某种形式传导给消费者。”联合科技CEO说。

中国对外开放再加码 关税总水平将现十年来首次下降

国常会决定,自11月起降低1500逾个税目工业品等商品进口关税税率。伴随这一措施的落地,我国关税总水平将迎十年来首次下降。

快看|MARNI九月起降低中国市场定价,11家内地门店于近期开幕

Marni响应近期中国政府针对中国进口关税税率的调整,决定调整其品牌定价策略,即日起生效。 

中国向世贸组织申请授权对美实施贸易报复

这是中国加入世贸组织后,首次针对争端解决案件败诉方不执行争端解决案件裁决提出贸易报复授权请求。

当USTR“301调查”委员会委员在听证会上一再问出“有中国之外的替代国么”之时,一位美方企业代表冷冰冰地回敬了他们一个单词:“NO(没有)”。