兰博基尼
兰博基尼销量创新高,劳斯莱斯破百年纪录,豪车为啥更好卖了?

这到底是怎么回事?为啥经济不好豪车反而更好卖了?

V12+电机,兰博基尼Aventador继任伪装车现身

Stephan Winkelman曾向外界表示新车的技术将会有很大不同。

驾驶一台无限接近赛车的超跑是什么体验|试驾

兰博基尼对巅峰性能的探索全体现在这款车上了

法拉利将从欧盟燃油车禁令中豁免?保时捷CEO表示不服

“尽管法拉利的产量小,但人人都应该为碳中和作出贡献”保时捷表示。

兰博基尼这款传奇车型即将复活,或将变身为一款“电车”

Stefan Winkelmann在受到采访时也表示:“我们把超级电容视作过渡的桥梁而不是未来的结果,因为它对于未来的排放标准而言仍然不够。””

兰博基尼CEO:纯内燃机寿终正寝,现在必须依靠混合动力

对于未来,兰博基尼CEO的想法不少。但眼下,如何领导这个意大利品牌平安顺利地度过转型时代,才是他的最大课题。

仅生产600辆,兰博基尼最后一款V12纯燃油车发布,百公里加速2.8秒

抓紧时间和兰博基尼Aventador道别吧,因为它的生命已进入倒计时,和我们深爱的燃油车一样。

上海全新展厅开业仪式上,兰博基尼亚太区负责人向我们阐述了未来10年发展规划

兰博基尼更倾向于将这一电动化转型规划称为“脱碳规划”

兰博基尼把LOGO印在了这款耳机上,它们也变成了买不起的样子

作为此次合作的一部分,Master & Dynamic将其现有的耳机和耳塞,加上兰博基尼的徽章和配色方案。

在燃油车退出舞台的历史路口,兰博基尼认真发布了两台新车|2020广州车展

意大利超级跑车制造商兰博基尼在广州车展上发布了SUV车型Urus哑光漆特别版、Huracán EVO后驱版和Huracán STO。