兰博基尼
汽车早报|印尼投资部长称比亚迪和五菱将在该国建厂 法拉第未来提前开启第二阶段交付

郭明錤称华为和江淮汽车合作开发问界MPV定价100万左右;埃克森美孚据悉与特斯拉、福特等就锂供应问题进行谈判

汽车早报|理想汽车完成第40万辆车交付 安徽奇点汽车申请破产审查

丰田2026年起电动车将采用一体化压铸技术;兰博基尼宣布纯燃油车型售罄

大众畅销车型高尔夫燃油版将停产,电动版车型预计2028年发布

大众集团希望到2030年将全球范围内的电动车销量占比提升至一半以上。

一周新车盘点 | 兰博基尼新旗舰亮相 飞凡F7正式上市

名爵MG7正式上市 赛力斯新品牌蓝电首款车型E5正式上市

2022年多家超豪华品牌销量增长,劳斯莱斯、宾利等刷新记录

即便受到疫情影响,中国依然是各家超豪华品牌最大的市场之一。

2023年最值得期待的十款车型 | 界面预言家㉗

2022年是纯电车大放异彩的一年,那么2023年又会出现哪些有意思的新车呢?

法拉利首款SUV爆单,起售价比兰博基尼SUV贵一倍,订车需等两年

从正式发布到售罄仅用了不到2个月,尚未交付一辆车。

继保时捷之后,大众旗下又一超跑品牌准备上市

在利润增长的背景下,兰博基尼的IPO估值预计将达到150亿欧元甚至更高。

700亿保时捷之后,大众又一个顶级豪车IPO要来了

即使是全球顶级豪车,电气化转型也并不简单。

兰博基尼销量创新高,劳斯莱斯破百年纪录,豪车为啥更好卖了?

这到底是怎么回事?为啥经济不好豪车反而更好卖了?