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汽车早报|百度称智能驾驶方案受到了汽车盈利下滑的影响 现代汽车拟转让在华工厂

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汽车早报|百度称智能驾驶方案受到了汽车盈利下滑的影响 现代汽车拟转让在华工厂

明年极氪汽车全球化战略版图将扩展至6个国家;兰博基尼燃油车产能已售罄

中原证券称商用车迎来复苏周期

近日,中原证券发布研报称,8月全国各地开始提出促消费政策措施以及智能网联汽车部署发展计划,新能源品牌蔚来、极氪等价格权益调整,预热“金九银十”市场;智能迭代加速,城市NOA落地,通勤模式快速覆盖,特斯拉价格进一步下调,FSD使用率将快速提升,进一步推进L3自动驾驶进度,持续看好智能电动化转型速度较快的自主品牌产业链的投资机会;商用车迎来复苏周期且出口亮眼,整车关注客车和重卡板块投资机会。

广汽埃安首次向海外市场发运整车

8月22日,据广汽集团官微消息,8月21日,100台AION Y Plus在广州南沙港整装待发,广汽埃安首批出口车辆随船发运泰国林查班港。这也是广汽埃安首次向海外市场发运整车。此次出海的AION Y Plus车型是埃安右舵海外版,并已经获泰国陆路交通部(DLT)认证。

百度称智能驾驶方案受到了汽车盈利下滑的影响

8月22日,有百度高管在业绩电话会上表示,“整车厂虽然对智能驾驶很感兴趣,但由于汽车行业盈利下降,导致整车厂有更多的成本控制举措,这在短期内可能会影响智能驾驶方案。”

销量下滑,现代汽车拟转让在华工厂

8月22日,据北京产权交易所网站8月11日发布的文件,韩国汽车制造商现代汽车在中国的合资公司拟以36.8亿元人民币的价格转让位于重庆的工厂。出售的资产包括土地使用权、地上建(构)筑物及相关设备等资产。现代汽车在中国的销量下滑,7月份现代和起亚两个品牌创下至少是2008年以来的最差单月表现。

恒大地产控股股东将贷款转换为恒大新能源汽车新股

8月22日,恒大地产集团有限公司发布公告,作为拟议重组的一部分,公司控股股东中国恒大及其他方向恒大新能源汽车(中国恒大的非全资附属公司)提供的若干货款拟按每股3.84港元的换股价转换为恒大新能源汽车新股,各认购方有条件认购54.41亿股股份,此外,根据抵销协议,恒大新能源汽车与各认购方确认,于抵销协议签订之日,恒大新能源汽车(作为借款人)结欠认购方(作为贷款人)概约认购金额208.95亿港元。而有关恒大新能源汽车新股部分将用作中国恒大将发行的恒大新能源汽车强制可交换债券的交换财产以及为恒大新能源汽车股票挂钩票据之利益存入保管账户。

开心汽车正式入局新能源汽车制造领域

8月22日,开心汽车今日宣布并购MORNING STAR AUTO INC.(茂林斯达)交割完毕,茂林斯达正式成为开心汽车全资控股子公司。此举代表开心汽车正式进军新能源汽车制造领域。

明年极氪汽车全球化战略版图将扩展至6个国家

8月22日,在吉利汽车2023年中期财报发布会上,吉利汽车集团董事长、吉利汽车控股有限公司执行董事、极氪智能科技CEO安聪慧透露,极氪汽车于今年6月正式登陆欧洲市场,已经率先在荷兰、瑞典等地开售,明年极氪汽车将不断扩展全球化战略版图到6个国家,2025年将达到8个国家。

VinFast市值一度超1000亿美元

8月22日,美股上市公司、越南电动汽车生产商VinFast涨幅一度扩大至160%,市值站上1000亿美元,超越保时捷,成为全球市值第三的上市汽车股,仅次于特斯拉和丰田。截至收盘,该公司股价有所收窄,收涨108.87%,市值回到852.72亿美元,排在上市汽车股第五位。

兰博基尼燃油车产能已售罄

近日,兰博基尼的主席兼首席执行官Stephan Winkelmann表示,兰博基尼燃油车产能已售罄。从2024年开始,兰博基尼将不再生产纯内燃机车型,并计划在2025年之前将全部产品线转向混合动力。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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汽车早报|百度称智能驾驶方案受到了汽车盈利下滑的影响 现代汽车拟转让在华工厂

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中原证券称商用车迎来复苏周期

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广汽埃安首次向海外市场发运整车

8月22日,据广汽集团官微消息,8月21日,100台AION Y Plus在广州南沙港整装待发,广汽埃安首批出口车辆随船发运泰国林查班港。这也是广汽埃安首次向海外市场发运整车。此次出海的AION Y Plus车型是埃安右舵海外版,并已经获泰国陆路交通部(DLT)认证。

百度称智能驾驶方案受到了汽车盈利下滑的影响

8月22日,有百度高管在业绩电话会上表示,“整车厂虽然对智能驾驶很感兴趣,但由于汽车行业盈利下降,导致整车厂有更多的成本控制举措,这在短期内可能会影响智能驾驶方案。”

销量下滑,现代汽车拟转让在华工厂

8月22日,据北京产权交易所网站8月11日发布的文件,韩国汽车制造商现代汽车在中国的合资公司拟以36.8亿元人民币的价格转让位于重庆的工厂。出售的资产包括土地使用权、地上建(构)筑物及相关设备等资产。现代汽车在中国的销量下滑,7月份现代和起亚两个品牌创下至少是2008年以来的最差单月表现。

恒大地产控股股东将贷款转换为恒大新能源汽车新股

8月22日,恒大地产集团有限公司发布公告,作为拟议重组的一部分,公司控股股东中国恒大及其他方向恒大新能源汽车(中国恒大的非全资附属公司)提供的若干货款拟按每股3.84港元的换股价转换为恒大新能源汽车新股,各认购方有条件认购54.41亿股股份,此外,根据抵销协议,恒大新能源汽车与各认购方确认,于抵销协议签订之日,恒大新能源汽车(作为借款人)结欠认购方(作为贷款人)概约认购金额208.95亿港元。而有关恒大新能源汽车新股部分将用作中国恒大将发行的恒大新能源汽车强制可交换债券的交换财产以及为恒大新能源汽车股票挂钩票据之利益存入保管账户。

开心汽车正式入局新能源汽车制造领域

8月22日,开心汽车今日宣布并购MORNING STAR AUTO INC.(茂林斯达)交割完毕,茂林斯达正式成为开心汽车全资控股子公司。此举代表开心汽车正式进军新能源汽车制造领域。

明年极氪汽车全球化战略版图将扩展至6个国家

8月22日,在吉利汽车2023年中期财报发布会上,吉利汽车集团董事长、吉利汽车控股有限公司执行董事、极氪智能科技CEO安聪慧透露,极氪汽车于今年6月正式登陆欧洲市场,已经率先在荷兰、瑞典等地开售,明年极氪汽车将不断扩展全球化战略版图到6个国家,2025年将达到8个国家。

VinFast市值一度超1000亿美元

8月22日,美股上市公司、越南电动汽车生产商VinFast涨幅一度扩大至160%,市值站上1000亿美元,超越保时捷,成为全球市值第三的上市汽车股,仅次于特斯拉和丰田。截至收盘,该公司股价有所收窄,收涨108.87%,市值回到852.72亿美元,排在上市汽车股第五位。

兰博基尼燃油车产能已售罄

近日,兰博基尼的主席兼首席执行官Stephan Winkelmann表示,兰博基尼燃油车产能已售罄。从2024年开始,兰博基尼将不再生产纯内燃机车型,并计划在2025年之前将全部产品线转向混合动力。

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