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汽车早报|特斯拉中国回应FSD在国内落地 法拉第未来宣布进军中东市场

现代IONIQ 5 N将在2024年正式引入中国;Cybertruck电动皮卡正运往北美特斯拉门店。

跨国汽车制造商押注无稀土电机,电动汽车成本有望进一步降低

汽车制造商们正在降低大幅电机中的稀土含量,使得无稀土电机具有商业可行性。

汽车早报|极氪辟谣“安全气囊将人弹飞” 特斯拉Model 3焕新版正式开启销售

比亚迪电动汽车正式进入匈牙利乘用车市场;江淮汽车拟通过公开挂牌方式转让部分资产。

汽车早报|威马汽车回应破产重组 奔驰否认将采用华为鸿蒙车机

特斯拉回应起诉小米持股公司;前三季度宝马纯电动车型在华销量同比增长超两倍

美国汽车工人罢工进入第四周,通用汽车让步使谈判取得进展

UAW的五个装配厂和数十个零部件配送中心仍有约2.5万名工人参加罢工。

加薪谈判难以达成一致,美国三大汽车制造商工人或于一周后罢工

工会希望汽车制造商保证不裁员,并争取让工人每周工作32小时,获得40小时的工资。

汽车早报|1至7月汽车制造业利润同比增长1% 比亚迪押注“人形机器人”赛道

欧委会被曝将调查宁德时代匈牙利电池厂,或涉欧盟地下水法令;现代起亚混合动力车本土累计销量超100万辆

跨国公司业绩分化:日产、大众下调销量目标,奔驰和通用等上调全年盈利水平

在华业务发展情况在很大程度上左右了各大跨国汽车公司的整体业绩表现和预期。

特斯拉充电技术将成美国行业标准,已有6家汽车制造商宣布采用

国际汽车工程师学会(SAE)日前表示,特斯拉的电动汽车充电技术正迅速成为美国行业标准。