沃尔沃
汽车早报 | 2024北京车展今日开幕 腾讯发布汽车行业大模型全栈能力架构

周鸿祎隔空喊话贾跃亭;华为车BU迟林春回应与日系品牌合作。

沃尔沃为什么成了吉利的包袱?

十年前的小甜甜,现在成了牛夫人。

汽车早报丨吉利拟出清沃尔沃集团B类股 美团王兴罕见点评理想新车

小鹏汇天将于今年内开启B轮融资;日产汽车下调全年经营利润预期至5300亿日元。

汽车早报|小米称“买汽车送北京牌照”消息不实 比亚迪继续发力价格战

理想汽车两名员工违规接受外部券商机构付费访谈被解除劳动合同;广汽传祺与华为合作事宜将官宣

汽车早报|雷军回应小米汽车售价确实会有点贵 哪吒汽车2024年销量目标30万辆

通用汽车计划将GMC品牌引入中国市场;美媒曝美国会禁止五角大楼从6家中企采购电池

2023年BBA和特斯拉占据中国豪华车市场超七成份额

四家品牌2023年销量都出现了不同程度的增长。

汽车早报 | 吉利减持沃尔沃集团近6.8亿美元股份 宝马百年工厂将专注生产纯电汽车

东风公司2023年累计出口汽车23.1万辆;英特尔将推出新款车用AI芯片

汽车人事|原哈弗总经理李晓锐被曝加入小米汽车 三名“70后”升任上汽集团副总裁

谭本宏卸任阿维塔所有职务;通用、沃尔沃宣布多项人事调整。

沃尔沃一年两度换帅,在华电动化转型压力不减

时隔4个月,沃尔沃大中华区销售公司管理层再次发生变动。如何让沃尔沃在中国市场加速实现电动化转型,是新任代理总裁于柯鑫首先面对的问题。