只短短20多年，这一切似乎就走到了尽头。

没有永恒的皇冠。

全球最大汽车供应链巨头博世都扛不住了！

去马斯克化，也是特斯拉的待解难题。

这些车企推出的11月优惠政策普遍以政府补贴叠加多种购车权益为主，整体来看优惠政策的幅度还是比较大的。

“车二代们”有喜有忧。

81万的汽车，让大家不得不对小米刮目相看。

该如何触底反弹？

车圈黑马能一黑到底吗？

美国“智能驾驶”如今已发展到什么水平？商业化进程走到了哪里？产业链又将产生怎样的变化呢？