综合来看，从第42周的销量情况来说，周榜前三名仍是理想问界零跑，小米首次一周交车5600辆，蔚来极氪销量有所下降，整体而言竞争仍十分激烈。

扣非净利润连续5年为负。

合资4S店销售大逃离。

高价低配、技术不再领先、只凭品牌底蕴，在电动化大潮下，注定只有被动挨打的份。

谁分走了蛋糕？

令人失望的技术，优秀的理财产品。

省钱，更要省心。

广汽集团已经“降不起”了。

销售的汽车60%来自中国。

在有近50款新车上市的最忙碌的9月，蔚来和小鹏成为了再一次吸引了车市的大部分流量。