2015年至今，除上海车牌成交价较为稳定外，深圳、广州、杭州和天津车牌价格都在降。

汽车数据产业可能比汽车制造更具吸引力

13年、11轮融资、多次转型，汽配平台这次可以了？

六区GDP增速高于全市。

石油大国，正发起一场自上而下的新能源转型。

创维汽车在2022年定下了3万辆的年销量目标，到2023年进一步提升至4万辆。

这是宝能造车败局的一个缩影。

昨日的自动驾驶加上今日的大模型，很难换得一个温暖的春天。

钱能解决的问题，就不是问题。

加速边缘化的创维能突围吗？