雷诺
汽车早报|法拉第未来计划从机构投资者处再融5000万美元 2月汽车经销商库存系数环比上升7.2%

奥迪CEO称奥迪一汽PPE工厂2024年年底投产;雷诺CEO挑选管理人员为电动汽车业务IPO做准备

汽车早报 | 日产雷诺联盟确定重组 Stellantis开始提供破产合资车型维保

速腾聚创获丰田旗下多款车型量产定点,国产激光雷达首次进入丰田供应链体系

是否跟随特斯拉降价让汽车业分化为两个阵营,利润与市场份额成两难选择

特斯拉在降价后仍可以产生可观利润,但传统汽车制造商普遍缺乏这样的喘息空间。

雷诺日产联盟重塑:雷诺减持至15%,日产将投资雷诺电动部门

雷诺方面表示,协议达成对雷诺日产双方就确定联盟新基础的讨论有着里程碑意义。

汽车早报|小鹏将在欧开设四个交付服务中心 蔚来单日换电量首次突破5万次

江淮汽车称不存在大众收购江汽概念;日产雷诺本月将就重组日产-雷诺联盟达成一致

印度超越日本成全球第三汽车消费市场,中国制造商投资力度有待加强

在中国汽车公司中,目前在印度市场销量较高的是上汽名爵,2022年其销量排名第十位,市占率在2%以内。

汽车早报 |  福田汽车称宝沃已被法院宣告破产 法拉第未来又一高管辞职

雷诺日产计划12月7日宣布关于两家车企联盟未来走向的声明

汽车早报 | 吉利与雷诺集团成立动力总成技术公司 比亚迪公布旗下高端汽车品牌仰望

10月新能源乘用车出口10.3万辆,超过一半来自特斯拉

被中国市场“爆锤”过的雷诺,吉利捡了回来

吉利和雷诺建立合资公司,并不是想开拓欧洲市场,而是想把它重新拉回中国。