2023年上半年收入与净利双双大幅下滑。

股价震荡下行，有基金选择减持。

三季度研发费用为12.10亿元。

下半年以来股价不断下跌。

净利润同比下滑。

从近期公司的一系列动作来看，有回归传统主业的迹象。

曾是去年年末“妖股”。

车建兴警报仍未解除。

3年净利润的91.5%拿出来分红。

本周，上海汽配、百通能源、麦加芯彩三只新股可申购。