特斯拉
汽车早报|马斯克回应比亚迪超越特斯拉 中国供应商赴美考察法拉第未来

初步预估2023年12月乘用车市场零售236.1万辆;韩国五大汽车制造商全球销量连续三年突破700万辆。

特斯拉交出成绩单:Model Y成销冠,国产新势力紧追不舍

一方面足够引人瞩目,但另一方面也暴露出了诸多潜在挑战。

汽车早报 | 2023年新能源车批发销量888万辆;中国汽车公司获以色列电动车年度销冠

威马汽车破产重整获受理;华为回应与懂车帝等平台停止合作

比亚迪四季度成为全球纯电销冠,但全年销量落后特斯拉23万辆

从增速来看,比亚迪的纯电增长势头要优于特斯拉。

2023年全球Top科技公司:巨头股价继续飙升,5家公司市值超万亿美元

  与国内科技巨头总体市值下降的表现相较,全球Top市值巨头今年的表现无疑可以描述为“非常积极”。

小米SU7领衔,2024年这十款车值得期待|界面预言家⑲

涉及自主和合资品牌,传统巨头和造车新势力。

华为和小米的汽车热度将超越特斯拉与比亚迪|界面预言家④

当汽车的竞争焦点开始从电动化转向智能化,科技公司影响力与日俱增,他们试图掌握行业主导权。

汽车早报|华为与北汽智选车或与明年上半年亮相 特斯拉理想互怼

威马旗下销售公司被强制执行;丰田投资菲律宾汽车升级

全年超越日本,中国将首次成为全球最大汽车出口国

去年,中国汽车出口超越德国,今年又超越日本。

特斯拉有望达成180万辆交付目标,但毛利率下滑该如何挽救?

销量增长放缓,同时毛利率又在不断下滑。