2023年开年以来,特斯拉用于交换销量而放弃的利润超出了市场预期,毛利率在第二季度已被中国车企比亚迪反超。
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马斯克和特斯拉开始焦虑了。
被自己发动的价格战反噬。
比亚迪电动汽车正式进入匈牙利乘用车市场;江淮汽车拟通过公开挂牌方式转让部分资产。
2023年第三季度,特斯拉营收233.5亿美元,同比上涨8.8%,增速为13个季度来最低。
日售5000台的特斯拉,仍然低于外界预期。
虽然汽车业务收入增长缓慢,但特斯拉其他业务良好增速增长良好,本季度总毛利润超过5亿美元。
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海外造车新势力Fisker或将在中国市场与特斯拉再度展开竞争。