造船业
石化巨头恒力集团开建首艘船舶

恒力集团去年耗资21.1亿元,收购了韩国STX集团位于大连的闲置造船基地。

中国造船业接单量连续两年位居全球第一

今年,中国船企市场占有率为49%,位居第二的韩国船企业占比37%。

船价高企、运力紧缺,LNG船运市场应如何应对新变局?

全球LNG贸易流向重塑,需要构建高效安全优质的运输市场格局。

前三季度中国新船订单为何骤降四成?

主要是受集装箱船订单回落、今年新接订单船型变化,以及统计方式差异等因素影响。

中国最大民营船企首获LNG船订单

两艘17.5万立方米LNG船计划于2025-2026年交付船东。

中国又一船厂进军大型LNG船建造市场

招商重工将成为国内第五家有能力建造LNG运输船的企业。

市占率领先韩国0.1%,中国船企前三季度接单量居全球首位

中国船企承接新船订单1327万补偿总吨,占全球43.7%的市场份额。

内河船舶绿色升级,LNG、电池等动力技术将成主线

到2025年,内河船舶绿色动力关键技术要取得突破。

签订百亿元投资协议,大宇造船或将卖身韩华集团

韩华集团是韩国第七大企业集团,业务涵盖能源开发、国防和金融等。

【深度】LNG运输船遭疯抢,中韩谁能制霸造船市场?

随着中国造船技术进步以及新玩家的加入,国内LNG船的建造力量开始崛起。