汽车运输船需求激增,跟“席卷全球”的中国汽车息息相关。
去年年底广东省交通运输厅表示,该油轮已达老旧船龄,船东海昌华拟将其报废或卖到国外。
相比已经排到了2027年的运输排期,如何应对途中突发的电车起火,才是汽车海运行业应该重视的头号问题。
全球LNG贸易流向重塑,需要构建高效安全优质的运输市场格局。
面对“数字化”冲击,依靠现金押运的安邦护卫想要“躺赢”并不容易。
俄罗斯海员占全球航运劳动力超一成。运输环节对全球供应链至关重要,它已经受到疫情的影响,现在又遇到人为灾难。
从过往经验来看,从春节开始到节后的半个多月之间内,通常是航运的传统淡季,但中国港口今年的这个“淡季”却一点不“淡”。
巨型船只可以停靠的港口更少,能通过的水道也少,保险成本更高。把货物先运到大型港口,搬上巨型集装箱船再发货,这究竟能不能节省成本也要打上一个问号。
运河封锁后,埃及每天损失高达1400万美元的收入。
在俄罗斯的规划中,北海航线有能力成为欧亚之间的主要贸易动脉。