投资人依然抢激光雷达项目。

“下车”的宿命，光明的未来。

动作背后有着怎样的目的？

目前激光雷达的价格仍难以被主流用户接受。

2022年了，马斯克解放双手的梦想始终还只是一个梦。

据美国联邦安全监管机构发布的统计数据显示，2021年7月至2022年5月5日发生的，总计392宗涉及自动驾驶辅助的车祸中，有273起事故涉事车辆品牌为特斯拉。

科技的油门，是“自动驾驶”还是“过失杀人”？

作为一家成立才刚刚超过1000天的初创企业，已然为自己编织了一身华袍。

工业上的明珠，成了云厂商的香饽饽。

我国自动驾驶商用迎来新的发展机遇。